美媒：乌克兰已成为测试美国武器 的试验场******
中新网1月16日电 美国有线电视新闻网(CNN)15日在题为《乌克兰如何成为西方武器和战场创新 的试验场》 的文章中指出 ，乌克兰危机爆发为美国及其盟友提供了测试武器 的机会，乌克兰成为了“所有意义上 的武器试验场” 。
资料图：美国向乌克兰提供 的军援 。该媒体援引熟悉西方情报的消息人士称，在乌克兰应用的设备“从未在两个工业发达国家之间的冲突中实际使用过”“是真实世界的战斗测试” ，乌克兰也因此成为“所有意义上 的武器试验场”。
报道称，乌克兰危机已成为美国军方关于其系统效用的重要数据来源 。了解战场情况 的美国军事官员和英国智库的研究指出，其中一些武器显示出比预期要低的效率，例如“弹簧刀”无人机和反雷达导弹。“海马斯”火箭炮发挥了一定的作用，且美国意识到 ，它们在密集使用时需要频繁 的技术维护 。有五角大楼官员称 ，美国军方领导人将会对此进行多年研究。
美方还发现，M777榴弹炮是乌军火力的重要组成 ，但这种榴弹炮会因频繁使用而磨损 ，导致精度和效率降低 。此外，这种火炮系统很难快速移动避免遭到还击，在无人机和空中监控无处不在的世界里，它们“很难隐藏” ，可能会被放弃。
还有多名情报和军事官员向CNN表示，他们希望可以制造廉价的一次性武器 ，例如价值1万美元 的“单向攻击”无人机。
乌克兰局势恶化以来 ，美国和西方不断“拱火”，向乌克兰提供军事援助 。据统计，仅美国一国，自拜登政府执政以来 ，就已向乌克兰承诺了总额约249亿美元的军援。
从“水运”悠长到轨道茫茫：江苏始终“在路上”****** 中新网南京1月19日电 (记者 钟升 朱晓颖)1月14日至19日，2023年江苏省两会在南京召开 ，代表委员们就衣食住行等民生话题展开探讨 。其中，新一年江苏省将如何“行”稳致远，引发了代表委员们 的热议 。 刚刚过去的2022年 是江苏交通“重大项目建设攻坚年” ，全年完成交通建设投资1820亿元 。目前，江苏全省综合交通网络总里程达18.7万公里，沪苏通、五峰山 、南京江心洲长江大桥和燕子矶长江隧道建成通车，隔江相望 的设区市之间均实现过江通道直通，徐连 、盐通、宁淮 、南沿江、北沿江 、沪苏湖、通苏嘉甬等铁路相继开工建设，高铁运营里程达2212公里、居全国前列，“轨道上的江苏”主骨架基本形成 。  施工中 的南沿江铁路江阴站 。 泱波 摄江苏省政府工作报告中提出，2023年，江苏省要进一步完善现代综合交通运输体系，高质量建设交通运输现代化示范区。全年江苏交通基础设施建设计划投资2002亿元 ，同比增长10.7%。预计建成综合交通网络约2860公里 ，加快构建“一带一路”新亚欧陆海联运通道，做强双向开放枢纽 。 “京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山 。”“烟笼寒水月笼沙，夜泊秦淮近酒家 。”自古以来 ，凭借长江、淮河 、大运河等河流穿省而过的优势 ，江苏航运发达，留下了无数脍炙人口的名篇佳句。截至2022年底 ，江苏全省干线航道达标2488公里 ，千吨级航道连通85%左右县级及以上节点。 2023年，江苏省将完成水运建设投资183亿元。计划统筹推进城乡互联互通现代水网建设，优化提升内河水运设施网络 ，加快实施淮河入海水道二期等工程 ，开工建设宿连航道二期工程，打造更具特色 的“水运江苏” 。 除了道路更加通达，江苏省也在思考如何“走得更好” 。2020年国庆假期 ，江苏高速服务区一度“火出圈” 。在服务区里，旅客们可以逛园林 、看电影、购物 。江苏高速公路运营单位还会定期举行服务区之间 的厨艺比赛，“高速旅游长廊” 的不断延长 ，带动了江苏美食“出圈”出彩。 江苏省政协委员 、省交通运输厅综合计划处处长尹红亮介绍 ，2023年江苏将加快构建“一带一路”新亚欧陆海联运通道 ，做强双向开放枢纽 。条条大路通江苏，江苏货物运四海 。“走得更远”一直 是江苏的目标。  如今 的高速公路服务区向交通、生态、旅游 、消费等复合功能型服务区转型升级。 泱波 摄近三年来，江苏开行 的中欧(亚)班列开行数量、密度不断增大。据南京海关统计 ，2022年 ，江苏中欧(亚)班列共开行1973列、搭载标箱14.21万箱，同比分别增长9.6%、11.5% ，两项指标均创历史新高 。江苏省政协委员 、民盟江苏省委会委员、苏交科集团股份有限公司总裁朱晓宁建议，将中欧班列延伸为多方向的国际班列，持续挖掘沿线国家“新奇特”商品，搭建洽谈平台 ，鼓励更多优质商品引进来 ，优化进口大宗商品通关 、监管新模式，创新国际进口贸易机制，降低货物入境运输成本 ，从源头扩大回程货源 。 除此之外 ，江苏还追求“走得更高科技” 。2022年 ，江苏省提出到2025年，建成国内领先的车联网和智能网联汽车产业链与创新链 ，落地一批车路协同应用服务和自动驾驶典型场景，培育一批掌握关键核心技术、具有行业引领力 的龙头骨干企业 ，打造一批车联网和智能网联汽车高质量发展先行区，车联网基础设施实现跨区域规模覆盖 。 根据工作计划 ，江苏省2023年将大力推动无锡国家车联网先导区建设；省人大常委会拟作出关于促进车联网和智能网联汽车发展 的决定。江苏省人大代表 、T3出行首席执行官崔大勇表示，公司作为江苏本土企业，正在智能网联、智慧交通、数字科技、自动驾驶等维度持续发力，目前已在苏州从事路测及商业化运营模式 的探索 ，并为自动驾驶国产化提供出行场景和数据。他希望能够携手更多整车制造企业 、科技企业等 ，共同打造国家级数字智慧出行平台 ，实现产业链协同发展 ，为江苏出行产业链现代化布局作出贡献 。(完)
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