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拒绝将游戏服务顺延六个月?网易回应暴雪:合作不对等******

  中新网1月18日电 1月17日深夜 ,网易通过其微信公众号就暴雪中国发布 的《暴雪对国服玩家社区 的更新说明》进行回应回应。

  暴雪中国17日通过微博发布“暴雪对国服玩家社区 的更新说明”。说明称,网易不愿在其寻找一家新合作方期间,基于现有 的合作条款将游戏服务顺延六个月,使大家在这段时间能继续游戏。“我们将不得不遵照网之易停服公告于1月23日中止国服游戏服务 。”

暴雪中国说明截图

  17日深夜,网易对此回应称,基于未可知 的原因,上周暴雪公司重新寻求网易公司,提出了所谓的游戏服务顺延六个月的提议和其他条件 ,并明确表示在合同延续期间不会停止与其他潜在合作方继续谈判 。网易称 ,同期暴雪与其他公司的谈判全部 是基于三年 的合同期。考虑到合作 的不对等 、不公平和其他附带条件,因此最终双方未能达成一致 。

  “我方认为,暴雪 的这种提议——包括今天突发 的声明——是蛮横的、不得体 的且不符合商业逻辑 的。其过分 的自信中并未考虑这种予取予求、骑驴找马、离婚不离身的行为 ,将玩家和网易置于了何地。”网易称。

  此外 ,网易还在回应中表示,作为代理公司 ,网易从未寻求暴雪游戏或其他合作伙伴的IP控制权 ,在过去十四年的长期合作过程中,网易对任何暴雪IP 的使用和授权都是按照合同条款,并取得了暴雪 的同意和审批 。与其他合作伙伴 的IP合作也都 是基于此原则。

  针对暴雪中国在其声明中提到 的关于1月18日推出的《魔兽世界》游戏进度存档功能,网易称 ,该功能为暴雪单方面提出并开发上线 ,未经网易方面测试、使用 ,可能存在未知安全隐患。“若因此功能造成玩家虚拟财产损失或无法游戏,暴雪方面应承担全部责任。”(中新财经)

网易说明截图
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    今年春运抢票软件降温了 !多地增设“夜间高铁”******

      春节将至 ,返乡在即。不少归家心切的游子早早打包好行李,期待着回家过个团圆年。交通运输部 的数据显示 ,预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次,恢复到2019年同期 的70.3%。

      记者注意到,蛰伏近三年的高铁今年春运期间密集增加车次 ,不少热门线路不仅高峰时段最小发车间隔不到十分钟 ,运营时间也延伸至深夜。运力增长叠加客流相对减少 ,今年春运的火车票紧俏程度不及疫情前的年份 。

      “居然没用抢票软件就搞定了往返车票,太开心了!”“终于不用发动亲朋好友帮我买助力加油包抢车票。”网友们在社交媒体上的分享显示 ,今年春运抢票软件 的热度明显下滑 。

      错峰出行

      热门线路仍可买到票

      “3年没回家过年了,今年早早就抢票准备提前几天回家 ,多陪陪家人 。”1月15日 ,在北京南站 ,王女士正拎着一个牛津布包 ,推着黑色行李箱一路小跑进站。“我老家在南京 ,来北京工作快7年了。”王女士早早就定好闹钟,盯着买票日期 ,在第一时间顺利地买到了回家并且靠窗的高铁票。“让我意外 的是,订完票过了3天我再看 的时候 ,发现平台上仍有余票在售。”王女士说 。

      北京南站春运期间客流流向主要集中在济南、青岛 、合肥 、南京 、上海等地。昨天,记者查询了北京至上述城市的次日高铁票情况,发现均有余票,剩余高铁票较多的班次通常集中在上午10点之前 ,以及晚间较晚时段 。旅客只要选择错峰出行 ,仍可顺利买到回家 的票 。

      北京丰台站也首次迎来春运“大考” 。“这 是第一次从丰台站坐车回家,票很好买 。”将搭乘高铁从北京回太原的张先生告诉记者。据铁路部门统计,春运期间将会有约93.6万人从这里出发 ,主要方向 是太原、运城以及阜阳等方向。丰台站启用 ,也有效缓解了北京站和北京西站 的客流压力 。

      运力增加

      多地增设“夜间高铁”

      随着高铁网不断延展 ,铁路客运能力正加快释放 。

      国铁集团客运部主任黄欣在今年 的春运服务保障发布会上表示 ,节前,全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对 ,客座定员904万人;节后 ,高峰日最高可开行旅客列车6107对 ,客座定员914万人 ;最大客座能力比2019年春运增长11% 。高铁运力 的显著增长, 是“票更好买” 的根本原因 。

      不少旅客都感受到了长途高铁列车接近公交的开行密度。旅客周先生说 ,他打算春节回青岛探亲 ,发现每日到青岛的高铁足足有20多趟 ,而且几乎都有余票 。因此 ,他还将上周日已经提前预订好的1月18日车票取消,在1月17日下午两点多临时改签,重新订了一张当天下午5点多的高铁票 。“车次多了 ,票也好买了,各个时间段都有 ,当天下班就能回家!”周先生说。

      记者查询12306发现,北京至长沙的高铁列车 ,7点至8点就有5趟可选,最小发车间隔8分钟;10点至11点有4趟列车,最小发车间隔5分钟 。不少热门线路均开通了“夜间高铁”来应对返乡高峰 ,如北京到武汉、哈尔滨、石家庄、郑州等地 。以北京至哈尔滨为例 ,凌晨3:47至5:30有三趟高铁可供选择 ;北京至郑州,从凌晨0:53至6:15有12趟列车可供选择。国铁武汉局表示,节前从1月13日至1月21日,计划加开200趟“夜间高铁”缓解节前春运压力 。

      出行半径扩大

      中长线度假需求回归

      除了返乡过年外 ,不少人还打算在春节假期和家人相伴外出旅游。交通运输部 的数据显示,春节期间预计探亲流约占春运客流的55%,务工流约占24%,旅游和商旅出行约占10% 。

      对于一些热门旅游城市 ,返乡探亲叠加旅游出行,高铁票依然抢手 。“上周 ,我查询了北京至桂林的高铁票,发现春节前几天的票已经卖光了 。”准备假期带着家人去桂林旅游过年的胡女士说 。

      根据同程旅行发布的《2023春节假期旅游消费趋势报告》 ,今年春节期间出行需求大幅上涨,中长线休闲度假需求快速回归 ,春运开启前一周,国内长线度假游产品咨询量同比上涨近20倍 ,春节前签证咨询量同比上涨8倍 。

      去哪儿平台数据也显示,2023年春节期间 ,铁路出行平均半径同比增长六成 。同时 ,从酒店数据来看,春节期间连住天数大于3天的订单量同比增长两成,临近假期仍将继续增长 。去哪儿大数据研究院副院长郭乐春认为,这些信号意味着,消费信心正在恢复,旅游业向着积极方向前进 。“春节回暖是一个好的开始 ,我们有信心在暑期恢复到疫情前水平。”

      记者 鹿杨 实习记者 夏骅

    中国网客户端

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