特斯拉“以价换量”能玩多久******

　　特斯拉创下“史低” 的降价连续剧还在更新。1月10日 ，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单” 的消息传得沸沸扬扬，当晚 ，特斯拉中国回应媒体表示 ，对相关传闻不予置评 ，“我们没有公布过这方面数据” 。

　　1月6日 ，特斯拉国产车型全系降价，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月 ，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现的促销举措。

　　降价来得突然 ，网友调侃，特斯拉车主仿佛变成了“移动 的韭菜”。矛盾累积升级，一边降价 ，一边维权。

　　新能源汽车市场内卷 ，特斯拉降价基于自身 的商业选择。以价换量增强竞争 ，在市场上得到积极反馈理所当然。特斯拉方面也给出合理的解释，坚持以成本定价 。

　　此时 的特斯拉，有人对它疯狂骂街，自然就有人心动上车。张艺谋曾说，他感谢那些骂他电影难看的人 ，至少这些人愿意为他 的电影买单。

　　愿意买单的人会越来越多 ，还 是越来越少？这是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望 ，无论特斯拉对自己 的定位如何调整 ，服务好消费者 的基本商业诉求不会变。

　　因此，频繁地一降再降 ，让车主们心里不 是滋味需要被体察。路人围观特斯拉前后几次 的降价风波 ，常常对此抱以同情，何况众多车主自己。

　　不少消费者维权指向降价 ，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜”。

　　绕过经销商的直营模式 ，被视为特斯拉直接让利于消费者 的绝佳利器。砍掉中间商 ，不是销售人员亲自下场赚差价。

　　做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈 ，近年来特斯拉负面新闻缠身 ，“刹车风波”屡见不鲜，良好 的消费者沟通及售后服务都要得到重视 。

　　一边 是科技 、高端等标签的加持 ，另一边是一浪接一浪的舆论危机，特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派” ，始终有个性，也始终有争议。

　　价格可以一降再降，但品牌信用、美誉度不能 。降价会让更多消费者蠢蠢欲动，让更多竞争对手感到压力，但车企做的不 是“一锤子买卖” 。

　　时移世易 ，中国市场在变，特斯拉所面临 的消费者也在变 。消费者在市场中有更多选择，意味着特斯拉要在降价之外 ，提供更多选项。

　　听听消费者 的声音 ，没什么坏处。直面问题 ，回应关切也不是什么难事。好生意要“瞻前顾后” ，卖车规范 、保价制度 、售后服务缺一不可 。

韩国学者 ：中国外交智慧将为全球治理作出更大贡献******

　　(中共二十大·声音)韩国学者 ：中国外交智慧将为全球治理作出更大贡献

　　中新社首尔10月23日电 题 ：韩国学者 ：中国外交智慧将为全球治理作出更大贡献

　　中新社记者 刘旭

　　中共二十大22日在北京闭幕 。韩国全球战略合作研究院院长、韩国外国语大学国际关系学院教授黄载皓接受中新社记者专访时表示 ，二十大对中国近十年 的重大成就和宝贵经验作出总结，并从战略全局上对未来发展作出规划，相信中国外交智慧将为推动改善全球治理作出重要贡献。

　　“世界正面临百年未有之大变局，中国对此有着相当明确 的认识和理解。”黄载皓表示，国际形势日趋错综复杂 ，世界舞台上 的亚洲力量深刻影响着国际秩序的变革和调整，尤其 是中国 的综合国力和国际影响力不断上升。“可以说，中国特色大国外交 是时代的选择。”

　　在黄载皓看来，中国外交 的最大特点 是重视前景蓝图的规划和设定 。“我认为 ，过去十年，中国最大 的外交成就在于向世界提出了‘人类命运共同体’这个理念 。中国在展望自身发展的同时 ，也提出了一个更广泛 的 、面向国际社会 的展望 。”

　　黄载皓认为 ，人类命运共同体理念核心意识 是“你中有我、我中有你” ，强调要同舟共济、合作共赢 ，寻求多元文明交流互鉴 的新局面，寻求人类共同利益和共同价值的新内涵 ，寻求各国合作应对多样化挑战和实现包容性发展的新道路。

　　黄载皓注意到 ，二十大报告提出，促进世界和平与发展，推动构建人类命运共同体 。并指出 ，中国坚持在和平共处五项原则基础上同各国发展友好合作 ，推动构建新型国际关系，深化拓展平等 、开放、合作的全球伙伴关系，致力于扩大同各国利益 的汇合点。

　　“我们可以看到，中国正在探索不断扩大同各国 的利益交汇点，不断提升伙伴关系的含金量 。”黄载皓说，“我相信 ，在这样 的大背景下，中国的外交智慧必将推动全球治理朝着更加公正合理 的方向发展 。”(完)