台湾11月工业、制造业生产指数均延续负增长******
中新社台北12月23日电 台湾经济事务主管部门23日公布台湾11月工业生产指数为130.3 ，同比减少4.93%；11月制造业生产指数为132.8，同比减少5.26%。两指数均为连续第三个月负增长。
据中央社、《经济日报》等媒体报道，台湾工业与制造业受全球通胀升息及终端市场需求下滑等因素影响，生产均有所减少，且减幅均较10月有所扩大 。制造业方面，若按四大业别分 ，则金属机电工业 、化学工业 、民生工业11月生产情况同比均有缩减，仅资讯电子工业维持了同比1.39% 的增长率 。
台经济事务主管部门当日还发布了11月批发、零售及餐饮业营业额统计情况 。11月批发业营业额为9981亿元(新台币 ，下同)，同比减少8.3%，结束了此前24个月正增长 、转为负增长 。主管部门分析 ，年末批发业虽进入传统春节备货旺季，但因全球经贸扩增力道走弱，营业额恐将持续下滑 。
另外，11月零售业营业额为3827亿元 ，同比增长1.4%，其中电子购物及邮购业因业者举行“双11”优惠促销活动 ，刺激购买人气 。11月餐饮业营业额760亿元，同比增长13.3%，“双11” 、卡塔尔世界杯等商机均为当月餐饮业利好因素 。(完)
“摩托大军”变迁彰显时代进步（中国道路中国梦）****** “以前过年回家骑摩托车，从广州回广西藤县要八九个小时 ，现在坐动车两小时就到家了，关键是安全、舒服 ，不用受风吹雨淋之苦 。”这是一名返乡人的真实感受，也 是“摩托大军”中不少人 的共同心声 。今年春节前后，广东 、广西间321国道上骑着摩托车返乡、返工的“摩托大军”不复往年盛况 ，规模正在逐渐减少 。 过去，“摩托大军”备受关注 。众多摩托骑行者相约同行 、满载年货，成为春运期间 的独特图景 。据广东省交通运输部门统计 ，高峰时返回各省份 的“摩托大军”规模曾经超过100万人。怀揣着一份回家过年的期盼，他们通宵达旦骑行，从珠三角向家 的方向前进 。如今 ，无论是国道边的加油站，还 是高速路上 的收费站 ，相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了。这一交通之“变” ，折射着国家发展之“进”。 “摩托大军”规模缩减，背后 是中国交通尤其是高铁 的发展进步。党的十八大以来 ，铁路建设者逢山开路 、遇水架桥 ，我国铁路运营里程增长约5.3万公里 。目前，我国高铁运营里程突破4万公里 。尤其 是近年来贵广、南广高铁 的开通，连接起两广间铁路交通 ，不仅有效减少了通行时间 ，更实现了运输能力 的快速增长。数据显示，开通高铁前 ，两广间每天单向运输能力约3万位，高铁开通后 ，如今春运高峰期间提升至近20万位。曾经火车票“一票难求”，而如今 的高铁票 ，则随着运力的增长供应充足，让“常回家看看”更易实现 。 “摩托大军”规模缩减 ，也见证了群众生活水平的提升 。过去 ，务工人员选择骑摩托车返乡 ，既 是由于春运车票紧张 ，也 是出于节约费用 的考虑 。随着收入水平不断提升 ，务工人员出行也更加注重安全性 、舒适性 、时效性。过年返乡的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变，实则是一种出行观念 的改变 ，折射出人们对美好生活的追求 。除了运力提升外 ，铁路服务也在持续升级，特别 是近年来互联网购票、列车网上订餐、电子客票等系列便民服务推出 ，以及铁路部门与地方政府、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列，这些举措都让务工人员的返乡路更加便捷、舒适 、温馨。 “一个流动 的中国，充满了繁荣发展的活力。”春运期间，铁路部门 的服务保障关系千家万户，必须统筹做好春运组织和疫情防控工作，按照“适需安排、应急有备 、精准匹配 、梯次投放” 的模式阶段性安排春运运能。一趟又一趟安全有序的列车，必将承载着人民群众的获得感不断向前 ，为沿线城乡发展注入新 的动力。 (作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑) 百姓彩票地图 |
