我国大部地区有大风降温和明显雨雪天气******
中新网1月10日电据中央气象台网站消息 ，受强冷空气及南支槽影响 ，11日至15日 ，我国大部地区将先后出现雨雪及大风降温天气 。此外，11日至12日 ，受冷空气大风影响，新疆东部和南部 、甘肃河西 、内蒙古西部 、宁夏 的部分地区有扬沙或浮尘 。
我国大部地区有大风降温和明显雨雪天气
受强冷空气及南支槽影响 ，11日至15日 ，我国大部地区将先后出现雨雪及大风降温天气 。其中西北地区东部、华北 、东北地区大部、黄淮 、江淮 、江汉 、西南地区东部、江南北部等地将有小到中雨转小到中雪或雨夹雪，部分地区大雪，局地暴雪 ；江南中南部、华南等地有小到中雨 ，局地大到暴雨，部分地区伴有雷电天气 。11日至12日 ，新疆 、甘肃、青海降温6～12℃，新疆北部 、甘肃西部14～18℃，阿勒泰北部超过20℃，风力4～6级，山口风力可达8～10级；12日夜间至15日 ，中东部大部地区将先后出现6～12℃降温，内蒙古 、东北地区、江汉东部、江淮、江南、贵州等地降温14～18℃ ，东北地区中北部超过20℃，风力4～5级 ，阵风6～8级 。我国大部海域将有7～8级 ，阵风9～10级大风 ，渤海9～11级 。17日早晨过程最低气温0℃线位于云南东部至贵州 、江南南部一线 ，-10℃线位于华北中南部 、陕西南部一线。
此外，11日至12日，受冷空气大风影响，新疆东部和南部、甘肃河西、内蒙古西部 、宁夏 的部分地区有扬沙或浮尘。
未来三天具体预报
1月10日08时至11日08时，内蒙古东北部、新疆北部和西部山区等地部分地区有小到中雪，其中，新疆北疆北部等地部分地区有大到暴雪(10～19毫米) 。江南东南部、华南大部、台湾岛等地部分地区有小到中雨 ，其中 ，广西东南部沿海 、广东西南部等地部分地区有大雨(见图1)。渤海 、东海西南部、台湾海峡、巴士海峡 、南海北部和中部海域将有5~7级、阵风8级 的大风 。
图1 全国降水量预报图(1月10日08时-11日08时)
1月11日08时至12日08时 ，黑龙江西北部、新疆北部和西部山区 、西藏西部、陕西北部、山西中北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中 ，新疆沿天山地区 、西藏西部等地局地有大到暴雪 。江汉南部 、江南大部、西南地区东部 、华南等地部分地区有小到中雨，局地有大雨。新疆东部部分地区有8～9级风(见图2)。东海大部、台湾海峡 、巴士海峡 、南海东北部和中东部海域将有6~7级、阵风8级的大风 。
图2 全国降水量预报图(1月11日08时-12日08时)
1月12日08时至13日08时 ，内蒙古中部和东北部 、黑龙江中部和西北部、新疆中部和西部 、西藏西部和东部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中 ，新疆南疆西部等地局部地区有大雪 。江南中东部 、广东中北部等地部分地区有中到大雨，局地有暴雨 。内蒙古中部、新疆东部等地部分地区有4～6级风，山口地区局地有8～9级风(见图3)。黄海大部 、东海大部 、南海东北部海域将有6~7级、阵风8级的大风。
图3 全国降水量预报图(1月12日08时-13日08时)
元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙******
(新春走基层)元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙
中新网贵州桐梓2月3日电 题：元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙
作者 瞿宏伦 肖珊
“按照我们的习俗 ，除了除夕，元宵节每家每户也要吃团圆饭，新鲜 的蔬菜这几天供不应求 。”2月3日，在贵州省遵义市汇川区境内的松坝站 ，村民冯光莲告诉记者 ，元宵节快到了 ，这几天通过5629/30次公益性“慢火车”带货的频率多了起来。
11时40分许 ，列车驶入松坝站，冯光莲和另外10多位村民背着自家种的白菜等农特产品早已在站台等候，他们将一起搭乘这趟“慢火车”前往遵义市桐梓县售卖蔬菜。
2月3日，贵州汇川 ，菜农在5630次“慢火车”“带货车厢”内售卖蔬菜。 瞿宏伦 摄这些村民 是“慢火车”上 的常客，被称为“背篓客”。他们背着新鲜的瓜果蔬菜 、自家腌制的咸菜、自制手工艺品等从家门口坐“慢火车”前往县城集市售卖 ，同时采办一些生活用品后再坐“慢火车”返回。
车还没停稳，村民们就争先恐后的跑向最近的车厢排队等待上车。有 的村民背篓太重 、有 的村民农特产品太多 ，在车站和列车工作人员 的帮助下他们成功“挤”上了“带货车厢”，车厢内一角不一会就摆放了各类蔬菜 ，成了一个小型菜市场 。
5629/30(贵州遵义开往重庆 、重庆开往贵州遵义)次公益性“慢火车”(以下简称 ：5629/30次“慢火车”)串联着娄山关 、红花园、桐梓等23个站点。目前是川黔铁路仅存 的一趟旅客列车，最低票价6元人民币， 是当地村民出行 、做生意的重要交通工具。
2月3日，贵州汇川，5630次“慢火车”“带货车厢”。 瞿宏伦 摄松坝站 是5629/30次“慢火车”停靠的五等小站 ，车站沿线多数村民都种植蔬菜售卖 ，是他们主要收入来源之一。将种植的蔬菜运出深山、帮助村民圆了“致富梦” 的正 是这趟“慢火车”。
“我们这里 的村民都有种菜 ，蔬菜在村里面需求量不大 ，要带到外面去卖 。”村民冯光莲告诉记者 ，花费7元钱坐着“慢火车”去县城售卖是最好 的选择。“县城里的大多数人依旧喜欢从田间采摘的新鲜蔬菜，带 的货不愁卖不出去。”
遵义车务段松坝站站长王溢 是沿线村民 的老朋友，和铁路沿线菜农都很熟悉 ，哪一家主要种什么他都清楚。
王溢说，“慢火车”虽然慢，但村民在家门口就可以上车 ，而且把蔬菜带上车还能节约运输成本 ，铁路沿线村民都选择用这趟“慢火车”带货 。“马上就 是元宵节了 ，这趟慢火车上 的客流又慢慢多了起来 ，大家都赶着把农特产品带到县里去买 。‘烟火气’持续回升 ，我们打心眼里高兴 。”
据了解，为了满足村民多样化 的出行需求，2022年7月18日 ，5629/30次“慢火车”升级为空调车，专设“带货车厢”，以方便村民将农特产品带上车售卖。有时遇到外出游玩 的旅客 ，村民在车上就可以做起生意。
2月3日，贵州桐梓，列车工作人员帮助菜农在桐梓火车站下车 。 瞿宏伦 摄“这趟‘慢火车’一直深受沿线村民的青睐 。”遵义车务段党委副书记程书波介绍 ，近年来 ，5629/30次“慢火车”沿线村寨变化很大，铁路改变了村民们的家庭环境，让他们踏上了致富道路 。
程书波表示，对很多人而言，“慢火车”已经成为一种记忆。但深山里 的“慢火车” ，仍在改善山区村民的出行环境 ，助力乡村振兴。
12时49分，列车到达桐梓站。车站工作人员帮村民们把背篓扶下车，大家拎着菜篮 、背着货物快速地下车出站 ，迫不及待赶往市场……(完)
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