台媒 ：台海巡部门首艘最大吨位嘉义舰进港失控，疑风浪大撞码头受损******

　　【环球网报道】据台湾中时新闻网30日报道，台“海巡署”舰队分署中部机动海巡队4000吨级嘉义舰，大年初三(24日)进入台中港时，疑因风浪太大失控撞上码头 ，嘉义舰右侧舷边外板有擦痕，码头轮档也被撞损坏，无人伤亡。报道称，台中港务分公司30日接获专用码头承租业者台电公司通报，将向“海巡署”索赔，并要求修复被撞坏 的码头，至于肇事原因 ，正由航港局中部航务中心海事调查 。

　　据报道，航港局中部航务中心表示 ，这起意外发生在24日上午8时许，4000吨级嘉义舰进入台中港准备靠泊海巡专用码头时，突然疑因东北季风强劲造成失控，右侧船舷擦撞5B码头，码头轮档边缘被撞损坏，嘉义舰右侧舷边外板也有擦痕。

　　台中港务分公司30日下午联系专用码头承租业者台电公司称 ，经检视码头设施后，发现码头岸肩水泥破损，无漏油污染 的情况。港务公司港务处将于31日下午14时邀肇事 的“海巡署”中部机动海巡队 、台电公司、中部航务中心、港务公司维管处及业务处共同派员进行现场勘查 ，确认设施损失及后续修护事宜。

　　据中时新闻网报道，“海巡署”首艘最大吨位4000吨级嘉义舰于2021年7月进驻台中港，舰长125米 、宽16.5米 、最大吃水4.7米 ，舰上还配备2.75吋火箭炮1门、20机炮等武器系统 ，舰艉有29米的直升机甲板，可供台海军S170C直升机或空勤总队黑鹰直升机“驻舰”执勤，主要负责台湾海峡侦巡任务。(环球网)

大陆刁难台食品企业？国台办发言人再作回应******

　　中新社北京1月11日电 (记者 王捷先 张晓曦)国务院台办11日在北京举行例行新闻发布会 ，针对民进党当局就台湾食品企业注册炒作所谓大陆刁难、要求交出“机密配方”，发言人马晓光作出四点回应 。

　　当天有记者问，台当局“食药署”声称大陆刁难台湾食品企业注册，要求台湾业者交出“机密配方” ，请问对此有何评论 ？

　　马晓光指出，自2022年12月上旬以来，国台办发言人先后三次通过书面新闻稿说明情况 ，澄清事实，驳斥民进党当局政治操弄。

　　当日，他作四点回应。第一 ，大陆发布《进口食品境外生产企业注册管理规定》(海关总署第248号令) ，适用于所有国家和地区向大陆境内出口食品 的生产 、加工、贮存企业的注册管理 。这么做 是为了保障进口食品安全和消费者的健康权益。不仅根据世贸组织有关规则进行了通报 ，也通报了台湾方面。根据这一规定，台湾食品生产企业应补充完善相关注册信息。这不是禁止台湾食品企业产品输入 ，更不 是民进党当局所说 的“贸易障碍”“歧视待遇”。

　　第二，台湾食品生产企业应提供的注册信息 ，与其他境外企业 是一致 的，其中按要求填报 的原料配料相关信息，是为了保障进口食品安全和消费者权益，不存在所谓要求交出“机密配方” 的问题。这些信息不会对外公布，不会影响企业权益 。

　　第三，台湾部分企业目前暂未获得注册，主要原因 是提供的注册信息不完整不规范 。虽然通告期限到了，但只要按要求完善注册信息 ，经审核合格后依然可以向大陆出口产品 。目前一些台湾食品生产企业已经补充了注册材料 ，有关主管部门正在进行审核，对于符合要求的 ，将予以注册 。

　　第四，这本来就 是单纯的企业注册问题 ，解决起来并不难。岛内媒体已经指出，是有人故意把它变成了“罗生门”。令人不解 的 是 ，为何在有充裕时间的情况下，民进党当局不积极帮助企业妥善处理相关事宜 ？不能不令人怀疑他们是在将经贸问题政治化，将简单问题复杂化 。

　　此外 ，在回应台湾2022年通货膨胀率创14年新高、其中蛋类涨幅达26.39%的有关问题时 ，马晓光表示，“蛋荒”闹剧已经不止一次在岛内上演，并且有愈演愈烈的趋势 。不要小看“一颗蛋” 的问题，更不要漠视这些数字 ，它直接关系到台湾同胞特别 是基层同胞 的生活日常 。他说 ，岛内部分物资短缺、通货膨胀， 是什么造成 的？原因何在 ？台湾同胞比我们更清楚。(完)