慢火车上“赶大集”******
2023年春运第一天，从上海回家过年的刘贵宾在返乡列车上赶了趟大集。在这趟行驶在祖国最北端 的4045/4046次慢火车上，刘贵宾看中了零食大礼包和冻货，“没想到有冻大鹅，很新鲜”。今年过年 ，他正为网购的年货尚未发货发愁，就在返乡 的车上买到了年货，“下车就回家，什么也不耽误”。
同样开心 的还有家住杨木山村 的张大海 ，今年赶集 ，他不用去邻镇 ，也不用担心赶不上回家 的车 。村附近 的这趟慢火车 ，由黑龙江省齐齐哈尔市一路向北，开往加格达奇，全程431公里，是40多年来连接村民与外界的唯一通道 。火车途经32个车站 ，其中有14个站每天只有这一趟列车经过 。“以往出门赶集、外出购物时间稍长 ，就只能在外面留宿，第二天再回家。”
1月7日 ，为期40天 的2023年春运开启，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段把集市搬进了列车车厢。接下来10天 ，车上旅客尤其是沿线林区村民，在家门口的火车上就能“赶大集”，把年货带回家。
这也是疫情防控政策优化以来 的首个春运 。4045次列车长何斌感受到车厢里久违 的热闹，“去年春运 ，我们列车车厢才十多个人” 。经交通运输部估算，2023年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ，比去年同期增长99.5% ，恢复到2019年同期 的70.3% 。
人气高了，年味就有了 。7日早上8时08分 ，从加格达奇开往齐齐哈尔 的4046次列车准时发车 ，桌上摆着白菜、土豆、大葱、糖果、小鸡 、蘑菇等货品的3号车厢 ，被分为蔬菜区 、特产区、零食区、民俗区、旧物展销区，正慢慢迎来光顾“摊位” 的旅客。
“今天上车主要 是看看有没有猪肉，带点肥膘的那种。”10点多从杨木山站上车后 ，张大海就开始找车厢集市上 的“好吃的”，他的女儿刚从北京回来 ，“我闺女就喜欢吃咱家乡 的猪肉，用她的话说这是有‘烟火气’ 的。”
包括张大海在内，这趟车上的很多熟客都提前从旅客微信群里得知“车上要开办集市”。嫩江市伊拉哈镇伊拉哈中学支教老师李鹏就在群信息里留意到了“旧物展销区” 。等到集市“开张”这一天，他如愿看到了玩偶 、书籍等，“成色非常好，价格也合理，想给学生们带回去”。他“淘”到 的书里有《闪耀 的科学奖项》《开发你 的大脑》等。
在民俗区 ，车厢里挂着福字 、对联，摆着剪纸、玩偶，车厢外是雪地 ，两只红色的兔年玩偶靠在火车车窗上 。一位母亲带着5岁 的孩子在逛 ，“这不仅是孩子第一次乘坐火车 ，也 是他第一次在火车上赶集。”这位母亲说 。
“最受欢迎的还 是零食区 ，特产区与民俗区也人气较高。老人基本会砍砍价，但我们这里按进货价卖，如果买得多或需要送礼，还免费提供产品包装。”董亲彭是这次列车集市上卖年货 的乘务人员之一 。这一路，慢火车缓缓穿行于兴安林海之间，“窗外一片白雪皑皑” ，但董亲彭没时间看 ，他得称重 、介绍货品，“人多 的时候还要大声吆喝 ，忙得很” 。
在亲切 的东北话中，熟悉 的赶集画面回来了，旅客们 的手推车也从轻到重 。90后志愿者刘亚南 是列车大集的导购员 ，她注意到，这天中午12时33分，一些赶集 的旅客在嫩江站下车 ，准备搭乘齐齐哈尔至加格达奇 的4045次列车回家，“由于忙着采购，好多人没来得及吃午饭 ，他们在大集上买了烧饼 、黄瓜 ，打算上了火车后再把午饭补上。”
“记忆中 的赶集非常热闹，说话得喊着说 ，赶完集基本上嗓子也哑了 。”齐齐哈尔富裕县忠厚乡春生村支部书记李辉特意在列车大集的特产区转了转 ，他说 ，传统集市上，独有 的冻梨 、冻柿子 、冻黄桃 是抢手货 ，其中一些货品也出现车厢里。
“3个月前 ，我们通过常旅客微信群征集大家对于春运集市 的需求与意见 ，最终确定6个品类，进行市场比价 、选品 。”何斌介绍 ，这是该客运段3年来头一次在列车车厢内摆起摊位 ，包括冻梨 、溜达鸡等热销货品在内 ，所有年货的价格由齐齐哈尔客运段经营科统一定价 ，与市场价基本相同，“采购多少钱就卖多少钱”。
从打通扶贫路 ，到开办列车集市，“公益服务”一直是这趟慢火车不变的底色。在古老又年轻的列车集市上，李辉给孩子们挑了几个兔年玩偶 ，他还找何斌聊了聊，“现在做生意难，我们村都 是采山货 的农民” 。让他惊喜的 是，列车长也很欢迎卖货的村民走进列车 ，拓宽增收的路 。
李辉说 ，如果明年还有列车大集 ，一定要让村里卖土特产 的村民也来卖卖 ，“让乘客看看我们东北的榛蘑、木耳等特产”。
通讯员 徐率 中青报·中青网见习记者 朱彩云 来源 ：中国青年报
东西问·读懂中国式现代化丨尹俊 ：中国式现代化为何是一种“创新论”？******
中新社北京12月8日电 题：中国式现代化为何 是一种“创新论”？
——专访北京大学习近平新时代中国特色社会主义思想研究院院长助理尹俊
中新社记者 李双南
编者按：
现代化，一场跨越数百年、关涉五大洲 的全球社会大转型，贯穿经济 、科技、政治 、文化等各个领域 ，给世界带来巨变 。中国 ，无疑也 是这历史进程中的一部分 。 经过百年奋斗 ，中国 的现代化蔚然成潮。中共二十大报告正式提出“中国式现代化” ，为何 是现代化模式的创新？其本质要求究竟为何 ？为何能打破“历史终结论” ？“东西问”特稿专栏藉此推出“读懂中国式现代化”专题策划(二) ，将围绕“中国式现代化的世界意义”进行解读。
中共二十大报告正式提出“中国式现代化”。何为中国式现代化 的根本特征 ？中国与西方的现代化理论有何差异？中国式现代化有哪些理论创新的可能性？中新社“东西问”近日就此专访了北京大学习近平新时代中国特色社会主义思想研究院院长助理尹俊。
现将访谈实录摘要如下：
中新社记者 ：诺贝尔经济学奖获得者弗里德曼曾感叹：谁能解释中国经济 ，谁就可以获得诺贝尔经济学奖。从您的研究而言，中国经济 的复杂性何在？
尹俊：新中国成立70多年来 ，创造了“当惊世界殊” 的经济奇迹，如何解释中国经济发展 的“斯芬克斯之谜”是经济学界最热门的话题之一 。中国经济之所以具有复杂性 ，既因为中国人口众多 、各地区差异较大等特殊国情 ，也因为新中国70多年 的经济发展历程 ，不能简单用传统发展经济学理论 的“发展转型”来概括，突出表现为两类转型的叠加 。
一是中国经历了两次经济体制转型 。第一次 是在新民主主义社会的基础上 ，通过社会主义改造转为计划经济体制 ；第二次是改革开放后完成了向市场经济体制的转型 。二 是中国经历了两次经济发展转型，即从“重工业优先发展” ，到“经济高速增长” ，再到“经济高质量发展” 的转型 。这使得中国的经济发展道路是“发展转型”和“体制转型”叠加的双重转型道路，也可概括为“转轨发展” ，即“在转轨中发展，在发展中转轨”，这就带来了中国经济的巨大复杂性。
2022年中国国际服务贸易交易会在北京举行 。图为首钢园展区。牛云岗 摄中新社记者 ：如何理解中国式现代化 的根本特征 ？
尹俊 ：中国式现代化的根本特征在于中国共产党的领导 ，这也是中国式现代化 的最大优势。1840年鸦片战争以后 ，由于西方列强入侵 ，中国被迫打开国门，国家蒙辱、人民蒙难 、文明蒙尘 ，一些先驱者就已开始探索或推动中国的现代化。直到有了中国共产党 的领导，才彻底结束了半殖民地半封建社会 的历史 ，为中国式现代化创造了根本社会条件 。在中国式现代化的过程中 ，中国共产党始终把现代化 的主导权牢牢掌握在中国人民自己手中 ，按照中国人民的意志去实现现代化 。
中国式现代化，短短六个字 ，内涵非常丰富，既意味着现代化的目标 是中国式的 ，也意味着现代化 的手段是中国式的 。因此，中国式现代化是手段与目标 的双重结合。
什么 是中国式的现代化目标呢 ？除了世界上绝大多数国家都在追求 的“民富”“国强” 的一般性目标之外 ，由于中国共产党 的性质和初心使命要求 ，中国式现代化更强调人 的自由全面发展 ，把人 的物质和精神协调发展 、人 的幸福生活 、人民的福祉作为现代化 的中心目标来追求。中国式现代化的目标不是“单向度” 的，而 是多维度 的。
什么 是中国式的现代化手段呢 ？与时俱进地擘画现代化 的宏伟蓝图 ，确定不同阶段 的中心任务和战略目标，并为之接续奋斗，是中国共产党建设现代化国家的科学方式 ，也 是马克思主义政党长期执政的鲜明特征和独特优势。打个比方，西方国家政党推动现代化 的手段类似“擂台赛”，常常 是“你方唱罢我登场”，而中国式 的现代化手段是一种整体意义上的“接力赛”，因而能够做到“积跬步而至千里”。
市民在苏州金鸡湖畔跑步健身。王建中 摄中新社记者 ：纵观世界各国的现代化探索 ，有哪些值得中国借鉴之处 ？
尹俊：现代化起源于西欧的资本主义文明和工业文明，几百年来 ，简而言之，世界各国现代化成与失的规律可以概括为一句话：现代化 的失败可能在于迷信“放诸四海而皆准” 的模式或标准 ，现代化 的成功必然取决于“一般性”规律与“特殊性”国情相结合下 的理论与实践创新 。
因此，世界上既不存在定于一尊 的现代化模式，也不存在放之四海而皆准 的现代化标准 。其他国家在现代化“一般性”方面的探索是值得中国借鉴的 ，但是现代化“特殊性”方面的探索是无法直接借鉴 的。
何谓“一般性”规律 ？比如各国现代化都必须一以贯之地解放和发展生产力 ，以工业化 、城镇化为动力，以人 的福利为目标 。这方面 的“一般性”体现在各国之间可以相互比较。比如衡量生产力发展水平 ，无非是通过总产值、国民收入(或人均总产值、人均国民收入)、工农业产值的比例、城乡人口比例、某些工业品 的绝对产量(或人均产量)等经济指标来区分 是否实现了经济现代化。
但现代化也有“特殊性”。比如各国要因时因地制宜 ，建立适应本国生产力发展 的生产关系和符合本国国情特点 的上层建筑 。与经济现代化不同，各个国家的制度差异很大 ，并且难以像基数或者序数一样比较。换言之，没有一个制度现代化 的标准 。遗憾 的是，历史上人们往往想当然地 ，把已经实现经济现代化国家 的制度作为制度现代化 的标准 。这一观点或者偏见 ，主要受发展主义思潮影响 。为了便于抽象研究 ，发展主义的主流思潮试图把现代化的一切问题都归于纯物质利益 的分配 ，比如把政治、经济和自然环境 的问题 ，转化为物质利益在政府、市场、社会等主体中 的分配问题。对于现代化带来的问题 ，比如贫富不均、失业、环境破坏、种族冲突、军备竞赛 、战乱等，则认为可以被物质发展的成就所掩盖 ；或者说，只要物质经济发展了，这些问题都可以解决。而漫长 的世界现代化历史一次又一次地证明 ，生搬硬套其他国家现代化路径的国家，注定无法成功。
航拍雄安新区郊野公园秋景 。韩冰 摄中新社记者：关于中国式现代化本质特征的理论研究主要有三种观点 ：“补课论” 、“趋同论”和“创新论” 。为何您的著作赞同“创新论”？
尹俊：改革开放以后 ，曾经有一种错误观点认为，中国是在落后生产力的基础上建设社会主义的，不得不回转头来“补资本主义 的课”，通过资本主义 的“卡夫丁峡谷”。这种“补课论”的错误在于，1840年以来 的中国现代化实践已经证明 ，中国走资本主义道路是走不通的 。社会主义初级阶段灵活创新体制机制，是为了促进生产力 的发展 ，奠定向高级阶段迈进的物质基础 。
另一种错误的观点认为，社会主义同资本主义的区别以后会越来越不明显 。这种“趋同论” 的错误在于，社会主义国家坚持以公有制为主体和实行按劳分配原则 ，这是资本主义制度下不可能实行的， 是同资产阶级所有制和资本主义分配原则根本对立 的 。即使社会主义国家与资本主义国家都以提高生产力为目标 ，甚至都采用了市场经济体制，社会主义与资本主义 的本质特征仍不同，比如资本主义难以摆脱贫富悬殊 、两极分化等问题 ，而社会主义有制度优越性 。
尹俊今年出版 的新书《经济学理论与中国式现代化：重读厉以宁》 。受访者供图中国式现代化 是一种“创新论”， 是社会主义制度下的发展中国家走向现代化 的长期过程，是一个伟大的文明古国走向现代化的长期过程， 是一个人口规模巨大 的国家走向现代化的长期过程。这一过程既包括生产力 的不断发展 ，也包括制度 的不断完善， 是一种前无古人的伟大实践。这一人类历史上最为宏大而独特 的实践创新将给理论创造、学术繁荣提供强大动力和广阔空间 ，也会带来中国乃至世界哲学社会科学 的大发展，我们不能辜负这一时代。(完)
专家简介 ：
尹俊，北京大学习近平新时代中国特色社会主义思想研究院院长助理 、研究员、博士生导师 。研究领域包括中国式现代化、五年规划、习近平经济思想 、数字时代的组织管理等。已出版《中国式规划》《经济低碳化》《中国新型城镇化之路》《领导力的本质》等著作，在Asia Pacific Journal of Management, Journal of Business Research, Journal of Innovation & Knowledge等国际高水平刊物发表多篇论文 。其今年出版的新书《经济学理论与中国式现代化：重读厉以宁》，综述和提炼了中国特色经济学的理论体系和中国式现代化 的分析框架。
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